ரப்பர் வேகத் தடை

1. வாகனம் ஓட்டும் போது டயருக்கும் தரைக்கும் இடையிலான உண்மையான தொடர்பு கோணத்தின் கொள்கையின்படி வடிவமைக்கப்பட்டது; தோற்ற வடிவமைப்பு அழகாகவும் நியாயமானதாகவும் உள்ளது, மேலும் சுருக்க எதிர்ப்பு நன்றாக உள்ளது;

2. அதிக வலிமை கொண்ட ரப்பர் வேக பம்ப், 30 டன் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் அதிக வலிமை கொண்ட அழுத்தத்தை எதிர்க்கும் ரப்பரால் ஆனது;

3. இது திருகுகள் மூலம் தரையில் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாகனம் மோதும்போது தளராது;

4. சறுக்குவதைத் தவிர்க்க இறுதி மூட்டுகளில் சிறப்பு அமைப்புகள் உள்ளன. மேற்பரப்பில் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பள்ளம் கோடுகள் மழை மற்றும் பனி நாட்களில் சறுக்கல் எதிர்ப்பு செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும்; கையெழுத்து, வடிகால்க்கு மிகவும் உகந்தது;

5. சர்வதேச தரநிலை எச்சரிக்கை நிறம் கருப்பு மற்றும் மஞ்சள், இது குறிப்பாக கண்ணைக் கவரும்; சிறப்பு செயல்முறை நிறம் நீடித்ததாகவும், மங்குவது எளிதில் இல்லாததாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. இது பகல் அல்லது இரவு பொருட்படுத்தாமல் அசாதாரண செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஓட்டுநர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் வெற்றிகரமாக வேகத்தைக் குறைக்கிறது;

6. உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப, சேர்க்கை அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது விரைவாகவும் நெகிழ்வாகவும் இணைக்கப்படலாம்.நிறுவல் துளைகள் சரியான நிறுவலுக்கு உதவும், மேலும் நிறுவல் எளிமையானது மற்றும் பராமரிப்பு வசதியானது;

7. இது பரவலாகப் பயன்படுத்தக்கூடியது மற்றும் வாகனத்தை மணிக்கு 5-15 கிமீ வேகத்தில் மெதுவாக்கும். வேகக் குறைப்பு மண்டலம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வேகக் குறைப்புப் பொருட்களில் ஒன்றாகும். முக்கியமாக நகர்ப்புற குறுக்கு வழிகள், நெடுஞ்சாலை சந்திப்புகள், சுங்கச்சாவடி கடவைகள், பூங்காக்கள் மற்றும் கிராமங்களுக்கான நுழைவாயில்கள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள், எரிவாயு நிலையங்கள் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.