போக்குவரத்து விளக்கு மாறுவதற்கு முன்னும் பின்னும் மூன்று வினாடிகள் ஏன் ஆபத்தானவை?

சாலை போக்குவரத்து விளக்குகள், சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் சாலை திறனை மேம்படுத்த, முரண்பட்ட போக்குவரத்து ஓட்டங்களுக்கு பயனுள்ள உரிமையை வழங்க பயன்படுகிறது.போக்குவரத்து விளக்குகள் பொதுவாக சிவப்பு விளக்குகள், பச்சை விளக்குகள் மற்றும் மஞ்சள் விளக்குகள் கொண்டிருக்கும்.சிவப்பு விளக்கு என்றால் பாதை இல்லை, பச்சை விளக்கு என்றால் அனுமதி, மஞ்சள் விளக்கு என்றால் எச்சரிக்கை என்று பொருள்.சாலை விளக்குகளைப் பார்க்கும்போது மாறுவதற்கு முன்பும் பின்பும் நேரத்தைக் கவனிக்க வேண்டும்.ஏன்?இப்போது உங்களுக்காக பகுப்பாய்வு செய்வோம்.

போக்குவரத்து விளக்குகளை மாற்றுவதற்கு முன் மற்றும் பின் மூன்று வினாடிகள் "அதிக ஆபத்து தருணம்".பச்சை விளக்குகளின் கடைசி இரண்டு வினாடிகள் மட்டும் மிகவும் ஆபத்தானவை அல்ல.உண்மையில், போக்குவரத்து விளக்குகளை மாற்றுவதற்கு முன்னும் பின்னும் மூன்று வினாடிகள் அதிக ஆபத்துள்ள தருணங்கள்.இந்த சமிக்ஞை ஒளி மாற்றம் மூன்று சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது: பச்சை விளக்கு மஞ்சள் நிறமாக மாறும், மஞ்சள் ஒளி சிவப்பு நிறமாக மாறும் மற்றும் சிவப்பு ஒளி பச்சை நிறமாக மாறும்.அவற்றில், மஞ்சள் ஒளி தோன்றும் போது "நெருக்கடி" மிகப்பெரியது.மஞ்சள் ஒளி 3 வினாடிகள் மட்டுமே நீடிக்கும்.எலக்ட்ரானிக் போலீசாரின் அம்பலத்தை தடுக்க, மஞ்சள் விளக்கை இயக்கும் டிரைவர்கள், தங்கள் வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.அவசரகாலத்தில், அவர்கள் கவனிப்பை புறக்கணிப்பது மிகவும் எளிதானது, இது விபத்துக்களின் நிகழ்தகவை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது.

பச்சை ஒளி மஞ்சள் ஒளி சிவப்பு விளக்கு

"மஞ்சள் விளக்கை இயக்குவது" விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது.பொதுவாக, பச்சை விளக்கு முடிந்த பிறகு, மஞ்சள் விளக்கு சிவப்பு விளக்கு ஆகலாம்.எனவே, மஞ்சள் ஒளி பச்சை ஒளியில் இருந்து சிவப்பு ஒளிக்கு மாறுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பொதுவாக 3 வினாடிகள் ஆகும்.பச்சை விளக்கு மஞ்சள் நிறமாக மாறுவதற்கு முந்தைய கடைசி 3 வினாடிகள், மேலும் 3 வினாடிகள் மஞ்சள் விளக்கு, அதாவது 6 வினாடிகள் மட்டுமே போக்குவரத்து விபத்துக்களை ஏற்படுத்தும்.முக்கிய காரணம், பாதசாரிகள் அல்லது ஓட்டுநர்கள் கடைசி சில வினாடிகளைப் பிடிக்கச் சென்று குறுக்குவெட்டை வலுக்கட்டாயமாக கடக்கிறார்கள்.

சிவப்பு விளக்கு - பச்சை விளக்கு: ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைவது பின்புறம் திரும்பும் வாகனங்களுக்கு எளிதானது

பொதுவாக, சிவப்பு விளக்கு மஞ்சள் ஒளி மாற்றத்தின் வழியாக செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் நேரடியாக பச்சை விளக்குக்கு மாறுகிறது.பல இடங்களில் உள்ள சிக்னல் விளக்குகள் குறைந்துள்ளன.பல ஓட்டுநர்கள் ஸ்டாப் லைனில் இருந்து சில மீட்டர்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிவப்பு விளக்கில் நிறுத்த விரும்புகிறார்கள்.சிவப்பு விளக்கு சுமார் 3 வினாடிகள் தொலைவில் இருக்கும்போது, ​​​​அவை முன்னோக்கி தொடங்கி முன்னோக்கி விரைகின்றன.ஒரு சில வினாடிகளில், அவை மணிக்கு 40 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான வேகத்தை அடைந்து, குறுக்குவெட்டை ஒரு நொடியில் கடக்கும்.உண்மையில், இது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனென்றால் கார் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் குறுக்குவெட்டுக்குள் நுழைந்துள்ளது, மேலும் இடதுபுறம் திரும்பும் கார் முடிக்கப்படாவிட்டால், நேரடியாக அடிப்பது எளிது.