பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகளை ஏன் லெட் போக்குவரத்து விளக்குகள் மாற்றுகின்றன?

ஒளி மூலத்தின் வகைப்பாட்டின் படி, போக்குவரத்து விளக்குகளை LED போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் என பிரிக்கலாம்.இருப்பினும், எல்இடி போக்குவரத்து விளக்குகளின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருவதால், பல நகரங்கள் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகளுக்குப் பதிலாக எல்இடி போக்குவரத்து விளக்குகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கின.எனவே வழித்தட போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கும் பாரம்பரிய விளக்குகளுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

இடையே வேறுபாடுகள்LED போக்குவரத்து விளக்குகள்மற்றும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள்:

1. சேவை வாழ்க்கை: LED போக்குவரத்து விளக்குகள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, பொதுவாக 10 ஆண்டுகள் வரை.கடுமையான வெளிப்புற நிலைமைகளின் தாக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், பராமரிப்பு இல்லாமல் ஆயுட்காலம் 5-6 ஆண்டுகள் வரை குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

ஒளிரும் விளக்கு மற்றும் ஆலசன் விளக்கு போன்ற பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை.விளக்கை மாற்றுவது சிரமம்.இது வருடத்திற்கு 3-4 முறை மாற்றப்பட வேண்டும்.பராமரிப்பு செலவுகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகம்.

2. வடிவமைப்பு:

பாரம்பரிய ஒளி மூலங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், LED ட்ராஃபிக் விளக்குகள் ஆப்டிகல் சிஸ்டம் வடிவமைப்பு, மின் பாகங்கள், வெப்பச் சிதறல் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் வெளிப்படையான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.எனLED போக்குவரத்து விளக்குகள்பல LED விளக்குகள் கொண்ட மாதிரி விளக்கு வடிவமைப்பு, LED அமைப்பை சரிசெய்வதன் மூலம் பல்வேறு வடிவங்களை உருவாக்க முடியும்.மேலும் இது அனைத்து வகையான வண்ணங்களையும் ஒன்றாகவும், அனைத்து வகையான சிக்னல் விளக்குகளையும் ஒன்றாக இணைக்க முடியும், இதனால் அதே ஒளி உடல் இடம் அதிக போக்குவரத்து தகவலை வழங்குவதோடு அதிக போக்குவரத்து திட்டங்களையும் உள்ளமைக்க முடியும்.இது வெவ்வேறு பகுதிகளின் எல்இடி பயன்முறையை மாற்றுவதன் மூலம் டைனமிக் பயன்முறை சிக்னல்களை உருவாக்கலாம், இதனால் கடுமையான போக்குவரத்து சமிக்ஞை ஒளி மிகவும் மனிதாபிமானமாகவும் தெளிவாகவும் மாறும்.

பாரம்பரிய போக்குவரத்து சமிக்ஞை விளக்கு முக்கியமாக ஒளி மூல, விளக்கு வைத்திருப்பவர், பிரதிபலிப்பான் மற்றும் வெளிப்படையான கவர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.சில விஷயங்களில், இன்னும் சில குறைபாடுகள் உள்ளன.லெட் டிராஃபிக் விளக்குகள் போன்ற லெட் தளவமைப்புகளை வடிவ வடிவங்களுக்கு சரிசெய்ய முடியாது.இவை பாரம்பரிய ஒளி மூலங்களை அடைவது கடினம்.

3. தவறான காட்சி இல்லை:

லெட் ட்ராஃபிக் சிக்னல் லைட் எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரம் குறுகியது, ஒரே வண்ணமுடையது, வடிகட்டி இல்லை, ஒளி மூலத்தை அடிப்படையில் பயன்படுத்தலாம்.இது ஒரு ஒளிரும் விளக்கு போல இல்லாததால், எல்லா ஒளியையும் முன்னோக்கிச் செல்ல பிரதிபலிப்பு கிண்ணங்களைச் சேர்க்க வேண்டும்.மேலும், இது வண்ண ஒளியை வெளியிடுகிறது மற்றும் வண்ண லென்ஸ் வடிகட்டுதல் தேவையில்லை, இது தவறான காட்சி விளைவு மற்றும் லென்ஸின் நிறமாற்றத்தின் சிக்கலை தீர்க்கிறது.இது ஒளிரும் போக்குவரத்து விளக்குகளை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு பிரகாசமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், அதிக பார்வைத் திறனையும் கொண்டுள்ளது.

பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் விரும்பிய வண்ணத்தைப் பெற வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எனவே ஒளியின் பயன்பாடு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, எனவே இறுதி சமிக்ஞை ஒளியின் ஒட்டுமொத்த சமிக்ஞை வலிமை அதிகமாக இல்லை.இருப்பினும், பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள், வெளியில் இருந்து வரும் குறுக்கீடு ஒளியை (சூரிய ஒளி அல்லது ஒளி போன்றவை) பிரதிபலிக்கும் வண்ண சில்லுகள் மற்றும் பிரதிபலிப்பு கோப்பைகளை ஆப்டிகல் அமைப்பாகப் பயன்படுத்துகின்றன, இது வேலை செய்யாத போக்குவரத்து விளக்குகள் செயல்படும் நிலையில் உள்ளது என்ற மாயையை மக்களுக்கு ஏற்படுத்தும். அதாவது "தவறான காட்சி", இது விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.