பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகளுக்குப் பதிலாக LED போக்குவரத்து விளக்குகள் ஏன் வருகின்றன?

ஒளி மூலத்தின் வகைப்பாட்டின் படி, போக்குவரத்து விளக்குகளை LED போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் என பிரிக்கலாம். இருப்பினும், LED போக்குவரத்து விளக்குகளின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருவதால், பல நகரங்கள் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கு பதிலாக LED போக்குவரத்து விளக்குகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கின. எனவே LED போக்குவரத்து விளக்குகளுக்கும் பாரம்பரிய விளக்குகளுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்LED போக்குவரத்து விளக்குகள்மற்றும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள்:

1. சேவை வாழ்க்கை: LED போக்குவரத்து விளக்குகள் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டவை, பொதுவாக 10 ஆண்டுகள் வரை. கடுமையான வெளிப்புற நிலைமைகளின் தாக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், பராமரிப்பு இல்லாமல் ஆயுட்காலம் 5-6 ஆண்டுகளாகக் குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகளான இன்கேண்டசென்ட் விளக்கு மற்றும் ஹாலஜன் விளக்குகள் குறுகிய சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு பல்பை மாற்றுவது ஒரு தொந்தரவாகும். அதை வருடத்திற்கு 3-4 முறை மாற்ற வேண்டும். பராமரிப்பு செலவுகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிகம்.

2. வடிவமைப்பு:

பாரம்பரிய ஒளி மூலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​LED போக்குவரத்து விளக்குகள் ஒளியியல் அமைப்பு வடிவமைப்பு, மின் பாகங்கள், வெப்பச் சிதறல் அளவீடுகள் மற்றும் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் வெளிப்படையான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.LED போக்குவரத்து விளக்குகள்பல LED விளக்குகளைக் கொண்ட ஒரு மாதிரி விளக்கு வடிவமைப்பு, LED இன் அமைப்பை சரிசெய்வதன் மூலம் பல்வேறு வடிவங்களை உருவாக்க முடியும். மேலும் இது அனைத்து வகையான வண்ணங்களையும் ஒன்றாகவும், அனைத்து வகையான சிக்னல் விளக்குகளையும் ஒன்றாகவும் இணைக்க முடியும், இதனால் ஒரே லைட் பாடி ஸ்பேஸ் அதிக போக்குவரத்து தகவல்களை வழங்கவும் மேலும் போக்குவரத்து திட்டங்களை உள்ளமைக்கவும் முடியும். வெவ்வேறு பகுதிகளின் பயன்முறை LED ஐ மாற்றுவதன் மூலம் இது டைனமிக் பயன்முறை சமிக்ஞைகளையும் உருவாக்க முடியும், இதனால் கடுமையான போக்குவரத்து சமிக்ஞை ஒளி மிகவும் மனிதமயமாக்கப்பட்டு துடிப்பானதாக மாறும்.

பாரம்பரிய போக்குவரத்து சமிக்ஞை விளக்கு முக்கியமாக ஒளி மூலம், விளக்கு வைத்திருப்பவர், பிரதிபலிப்பான் மற்றும் வெளிப்படையான உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சில விஷயங்களில், இன்னும் சில குறைபாடுகள் உள்ளன. LED போக்குவரத்து விளக்குகள் போன்ற LED அமைப்புகளை வடிவங்களை உருவாக்க சரிசெய்ய முடியாது. பாரம்பரிய ஒளி மூலங்களை அடைவது கடினம்.

3. தவறான காட்சி இல்லை:

LED போக்குவரத்து சிக்னல் ஒளி உமிழ்வு நிறமாலை குறுகியது, ஒரே வண்ணமுடையது, வடிகட்டி இல்லை, ஒளி மூலத்தை அடிப்படையில் பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு ஒளிரும் விளக்கு போல இல்லாததால், அனைத்து ஒளியையும் முன்னோக்கிச் செல்ல பிரதிபலிப்பு கிண்ணங்களைச் சேர்க்க வேண்டும். மேலும், இது வண்ண ஒளியை வெளியிடுகிறது மற்றும் வண்ண லென்ஸ் வடிகட்டுதல் தேவையில்லை, இது தவறான காட்சி விளைவு மற்றும் லென்ஸின் நிறமாற்றத்தின் சிக்கலை தீர்க்கிறது. ஒளிரும் போக்குவரத்து விளக்குகளை விட இது மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு பிரகாசமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், இது அதிக தெரிவுநிலையையும் கொண்டுள்ளது.

பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் விரும்பிய நிறத்தைப் பெற வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எனவே ஒளியின் பயன்பாடு வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது, எனவே இறுதி சமிக்ஞை விளக்கின் ஒட்டுமொத்த சமிக்ஞை வலிமை அதிகமாக இல்லை. இருப்பினும், பாரம்பரிய போக்குவரத்து விளக்குகள் வெளியில் இருந்து வரும் குறுக்கீடு ஒளியை (சூரிய ஒளி அல்லது ஒளி போன்றவை) பிரதிபலிக்கும் ஒளியியல் அமைப்பாக வண்ண சில்லுகள் மற்றும் பிரதிபலிப்பு கோப்பைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது வேலை செய்யாத போக்குவரத்து விளக்குகள் வேலை செய்யும் நிலையில் உள்ளன, அதாவது "தவறான காட்சி" என்ற மாயையை மக்களுக்கு ஏற்படுத்தும், இது விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கும்.