போக்குவரத்து விளக்குகளின் மேல் உள்ள கம்பங்கள் என்ன?

சாலை கட்டுமானப் பணிகள் முழு வீச்சில் நடைபெற்று வருகின்றன, மேலும்போக்குவரத்து கம்பம்நமது தற்போதைய நகர்ப்புற நாகரிக போக்குவரத்து அமைப்பில் ஒரு முக்கிய உறுப்பினராக உள்ளது, இது போக்குவரத்து மேலாண்மை, போக்குவரத்து விபத்துகளைத் தடுப்பது, சாலை பயன்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் நகர்ப்புற போக்குவரத்து நிலையை மேம்படுத்துவதற்கு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது.

போக்குவரத்து கம்பம்நிறுவல்

1. போக்குவரத்து கம்பம் நிறுவப்பட்ட இடத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும். போக்குவரத்து கம்பம் நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் என்பதால், நீர் மட்டத்தை சரிசெய்வதில் நல்ல வேலை செய்ய வேண்டியது அவசியம். நிறுவும் போது, ​​காற்று குமிழி நடுவில் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். நிறுவல் முடிந்ததும், மற்ற அனைத்து குப்பைகளும் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க தோண்டப்பட்ட துளை இறுக்கமாகத் தடுக்கப்பட வேண்டும்.

2. கட்டுமானத்தின் போது, ​​போக்குவரத்து கம்பத்திலிருந்து மண்ணை தனிமைப்படுத்த, தோண்டப்பட்ட குழியின் அடிப்பகுதியிலும் அதைச் சுற்றிலும் பிளாஸ்டிக் காகிதத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். மண்ணில் உள்ள சில சிறிய பொருட்கள் போக்குவரத்து கம்பத்தின் சேவை வாழ்க்கையைப் பாதிக்காமல் தடுக்கும் பொருட்டு.

3. நிறுவல் முடிந்ததும் பல்பை மாற்றும்போது தொடக்கூடிய உலோக பாகங்கள் இருந்தால், அல்லது காப்பு தோல்வியடையும் போது உயிருடன் மாறக்கூடிய உலோக பாகங்கள் இருந்தால், இந்த உலோக பாகங்களை முனையத்துடன் (அல்லது அருகில்) இணைக்க மஞ்சள்-பச்சை கம்பியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். தரை முனையம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தரை முனையத்தில் ஒரு பொதுவான குறி அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

போக்குவரத்து கம்பத்தின் கூறுகள்

கம்பம் (நிமிர்த்தப்பட்ட பகுதி), குறுக்கு பட்டை (சிக்னல் விளக்கை இணைக்கும் பகுதி), கீழ் விளிம்பு (நிமிர்ந்த கம்பத்தையும் அடித்தளத்தின் உட்பொதிக்கப்பட்ட பகுதியையும் இணைக்கும் பகுதி), மேல் விளிம்பு (நிமிர்ந்த கம்பத்தின் பகுதி மற்றும் கம்பத்தில் உள்ள குறுக்கு பட்டை), பட் ஜாயிண்ட் ஃபிளேன்ஜ் (குறுக்கு பட்டைக்கும் குறுக்கு பட்டைக்கும் இடையிலான பட் ஜாயிண்ட்), அடித்தள உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் (சிக்னல் விளக்கு கம்பத்தை சரிசெய்ய தரையில் புதைக்கப்பட்ட பகுதி, இது தரை கூண்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), மற்றும் வளைய அடைப்புக்குறி (சிக்னல் விளக்கை சரிசெய்யப் பயன்படுத்தப்படும் பகுதி).

போக்குவரத்து கம்பம் கிராஃப்ட்

1. முழு கம்பி உடலிலும் விரிசல்கள், காணாமல் போன வெல்டுகள், தொடர்ச்சியான துளைகள், அண்டர்கட்கள் போன்றவை இருக்கக்கூடாது. வெல்ட் சீம் சீரற்றதாகவும் மென்மையாகவும், சீரற்ற தன்மை இல்லாமல், எந்த வெல்டிங் குறைபாடுகளும் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். வெல்டிங் குறைபாடு கண்டறிதல் அறிக்கையை வழங்க வேண்டும்.

2. பிளாஸ்டிக் தெளிப்பதற்கு வெளிப்புற உயர்-தூய்மை பாலியஸ்டர் பிளாஸ்டிக் பவுடரைப் பயன்படுத்த வேண்டும், நிறம் வெள்ளை (பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப), பிளாஸ்டிக் அடுக்கின் தரம் நிலையானது, அது மங்காது அல்லது விழாது. வலுவான ஒட்டுதல், வலுவான சூரிய புற ஊதா கதிர்கள் எதிர்ப்பு, புற ஊதா கதிர்கள் எதிர்ப்பு. வடிவமைப்பு சேவை வாழ்க்கை 30 ஆண்டுகளுக்கு குறையாது.

போக்குவரத்து கம்ப பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

போக்குவரத்து சிக்னல் கம்பத்தைச் சுற்றி சில வெளிப்படையான அடையாளங்களை வைக்கவும், அல்லது லைட் கம்பத்தை தனிமைப்படுத்தவும் (பொதுவான முறை ஓடுகள் அல்லது தண்டவாளங்களைப் பயன்படுத்துவது), இதனால் மோதல்களை பெருமளவில் தவிர்க்கலாம். கூடுதலாக, சிக்னல் லைட் கம்பத்தில் வழக்கமான ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், லைட் கம்பத்தின் மேற்பரப்பு தேய்ந்துவிட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், சில மனித காரணிகளால் லைட் கம்பம் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் போக்குவரத்து சிக்னல் கம்பத்தின் சுமை நியாயமான பகுதியில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால்போக்குவரத்து சமிக்ஞை கம்பம், போக்குவரத்து விளக்கு உற்பத்தியாளர் கிக்ஸியாங்கைத் தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கிறோம்.மேலும் படிக்க.