இன்று, ஒரு நகரத்தின் ஒவ்வொரு சந்திப்பிலும் போக்குவரத்து விளக்குகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன, மேலும் சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டு சரியாக நிறுவப்பட்டால், போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்ற கட்டுப்பாட்டு முறைகளை விட பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே போக்குவரத்து விளக்குகளின் கட்டுப்பாட்டு நன்மைகள் என்ன?
(1) ஓட்டுநர்கள் சுயாதீனமான தீர்ப்புகளை வழங்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
போக்குவரத்து விளக்குகள் சாலை உரிமைகள் ஒதுக்கீட்டை ஓட்டுநர்களுக்கு தெளிவாகத் தெரிவிக்க முடியும். ஓட்டுநர்கள் சாலை உரிமைகள் ஒதுக்கீட்டை தாங்களாகவே தீர்மானிக்க வேண்டியதில்லை, அவர்கள் சிவப்பு விளக்குகளில் நின்று பச்சை விளக்குகளில் கடந்து செல்ல வேண்டும். பார்க்கிங் கட்டுப்பாடு மற்றும் இடைக்கிடையே லூப்பிங் போன்ற பிற கட்டுப்பாட்டு முறைகள், ஓட்டுநர் சிக்கலான தீர்ப்புகள் மற்றும் முடிவுகளை எடுக்கவும், பொருத்தமான போக்குவரத்து ஓட்ட இடைவெளியைத் தேர்வு செய்யவும் தேவைப்படுகின்றன. ஓட்டுநர் பாகுபாடு தேவையைக் குறைப்பதன் நன்மை என்னவென்றால், ஓட்டுநர் தவறான பாகுபாட்டைச் செய்யும் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது.
(2) இது பெரிய ஓட்டத்தின் ஊடுருவலை திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும் சமாளிக்கவும் முடியும்.
போக்குவரத்து விளக்கு கட்டுப்பாட்டை, பலவழி சந்திப்புகள் போன்ற அதிக போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தலாம். மாறாக, வாகன நிறுத்தக் கட்டுப்பாடு மாற்றுப்பாதை போக்குவரத்திற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டால், சந்திப்பில் போக்குவரத்து அதிகரிப்பு வாகனங்களின் வரிசையில் நிற்க வழிவகுக்கும், இதனால் போக்குவரத்து மீறல்கள் மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் அதிகரிக்கும்.
(3) சாலை உரிமைகளின் நியாயமான விநியோகம்
சந்திப்புகளைக் கட்டுப்படுத்த போக்குவரத்து விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவது மற்ற கட்டுப்பாட்டு முறைகளைப் பயன்படுத்துவதை விட நியாயமானது, நியாயமானது மற்றும் திறமையானது. பார்க்கிங் கட்டுப்பாடு அல்லது லூப்பிங் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தும்போது, வாகனம் பிரதான போக்குவரத்து ஓட்டத்தில் நுழைய அனுமதிக்க பொருத்தமான இடைவெளியைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம், இதன் விளைவாக நீண்ட காத்திருப்பு நேரம் ஏற்படுகிறது. சிக்னல் விளக்குகளைப் பயன்படுத்துவது ஓட்டுநர்கள் நுழைவாயிலைக் கடந்து செல்ல ஒரு சிறப்பு நேரத்தை உறுதிசெய்யும்.
(4) சாலை உரிமைகளின் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஒதுக்கீடு
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனத்தின் காத்திருப்பு நேரத்தை சிக்னல் விளக்கு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செருகல் போர்ட்டில் கட்டுப்படுத்த முடியும், ஆனால் பார்க்கிங் கட்டுப்பாடு அல்லது வளைய செருகலை அல்ல. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான காத்திருப்பு நேரத்தை சிக்னல் விளக்குகளின் நேரத்தை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே மாற்ற முடியும். நவீன போக்குவரத்து விளக்கு கட்டுப்படுத்திகள் வெவ்வேறு நாட்கள் மற்றும் வெவ்வேறு காலகட்டங்களுக்கு காத்திருப்பு நேரங்களை சரிசெய்ய முடியும்.
(5) முரண்பட்ட போக்குவரத்து ஓட்டத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்துதல்
இது பல்வேறு திசைகள் மற்றும் போக்குவரத்து ஓட்ட வகைகளுக்கு ஒழுங்கான நேர ஒதுக்கீட்டுக் கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும். இது போக்குவரத்து ஓட்டத்தை ஒழுங்கற்ற நிலையிலிருந்து ஒழுங்கான நிலைக்கு திறம்பட மாற்றும், இதன் மூலம் போக்குவரத்து மோதல்களைக் குறைக்கும், போக்குவரத்து பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும் மற்றும் சாலை கடக்கும் திறனை மேம்படுத்தும்.
(6) வலது கோண மோதல்கள் மற்றும் சம்பவங்களைக் குறைத்தல்
ஒட்டுமொத்தமாக, போக்குவரத்து சிக்னல் கட்டுப்பாடு சந்திப்புகளில் வலது கோண மோதல் சம்பவங்களைக் குறைக்கலாம். இடதுபுறம் திரும்பும் வாகனங்கள் தங்களுக்கென நேரத்தை ஒதுக்கினால், இடதுபுறம் திரும்பும் வாகனங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துகளும் அதற்கேற்ப குறையும்.
(7) பாதசாரிகள் கடந்து செல்ல வசதியாக இருக்கும்.
போக்குவரத்து சிக்னல் திட்டமிடல் நியாயமானதாக இருந்தால், பாதசாரி சிக்னல் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், நெரிசலான சாலைகள் வழியாகச் செல்லும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு, சமிக்ஞை இல்லாத சந்திப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.
(8) பார்வைக்கு வெளியே உள்ள தூரக் கட்டுப்பாடுகள்
பார்வைக் கோட்டைத் தடுக்க முடியாத அளவுக்கு மிக அருகில் இருக்கும் விரிகுடாவின் மூலையில் உள்ள கட்டிடங்கள் போன்ற, மாறாத பார்வைக் கோடு கட்டுப்பாடுகள் இருக்கும்போது, சரியான பாதையை ஒதுக்குவதற்கு சிக்னல் கட்டுப்பாடு மட்டுமே பாதுகாப்பான வழியாகும்.
இடுகை நேரம்: மே-27-2022
