பிளாஸ்டிக் போக்குவரத்து நீர் நிரப்பப்பட்ட தடைகள் என்றால் என்ன?

A பிளாஸ்டிக் போக்குவரத்து நீர் நிரப்பப்பட்ட தடைபல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு நகரக்கூடிய பிளாஸ்டிக் தடையாகும். கட்டுமானத்தில், இது கட்டுமான தளங்களைப் பாதுகாக்கிறது; போக்குவரத்தில், இது போக்குவரத்து மற்றும் பாதசாரி ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது; மேலும் இது வெளிப்புற நிகழ்வுகள் அல்லது பெரிய அளவிலான போட்டிகள் போன்ற சிறப்பு பொது நிகழ்வுகளிலும் காணப்படுகிறது. மேலும், நீர் தடைகள் இலகுரக மற்றும் நிறுவ எளிதானவை என்பதால், அவை பெரும்பாலும் தற்காலிக வேலியாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஊதுகுழல் வார்ப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி PE இலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட இந்த நீர் தடைகள் வெற்றுத்தனமாகவும், தண்ணீரை நிரப்ப வேண்டிய அவசியமாகவும் உள்ளன. அவற்றின் வடிவம் ஒரு சேணத்தை ஒத்திருக்கிறது, எனவே இந்தப் பெயர். எடையைச் சேர்க்க மேலே துளைகளைக் கொண்டவை நீர் தடைகள். நீர் நிரப்பப்படாத, நகரக்கூடிய மர அல்லது இரும்புத் தடைகள் செவாக்ஸ் டி ஃப்ரைஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சில நீர் தடைகள் கிடைமட்ட துளைகளையும் கொண்டுள்ளன, அவை நீண்ட சங்கிலிகள் அல்லது சுவர்களை உருவாக்க தண்டுகள் வழியாக இணைக்க அனுமதிக்கின்றன. போக்குவரத்து வசதி உற்பத்தியாளரான கிக்ஸியாங், மர அல்லது இரும்புத் தடைகளைப் பயன்படுத்த முடியும் என்றாலும், நீர் தடை வேலி மிகவும் வசதியானது மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப தடைகளின் எடையை சரிசெய்ய முடியும் என்று நம்புகிறார். சாலைகளில், சுங்கச்சாவடிகளில் மற்றும் சந்திப்புகளில் பாதைகளைப் பிரிக்க நீர் தடைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒரு மெத்தை விளைவை வழங்குகின்றன, வலுவான தாக்கங்களை உறிஞ்சுகின்றன மற்றும் விபத்து இழப்புகளை திறம்பட குறைக்கின்றன. அவை பொதுவாக சாலை போக்குவரத்து வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக நெடுஞ்சாலைகள், நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மற்றும் தெருக்கள் கொண்ட சந்திப்புகளில் காணப்படுகின்றன.

நீர் தடைகள்ஓட்டுநர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு எச்சரிக்கையை வழங்குகின்றன. அவை மக்கள் மற்றும் வாகனங்கள் இரண்டிற்கும் இடையே ஏற்படும் உயிரிழப்புகளைக் குறைக்கலாம், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கையை வழங்கலாம். பல்வேறு நடவடிக்கைகளின் போது மக்கள் விழுவதையோ அல்லது ஏறுவதையோ தடுக்கவும், பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் அவை முதன்மையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீர் தடைகள் பெரும்பாலும் ஆபத்தான பகுதிகளிலும் நகராட்சி சாலை கட்டுமான தளங்களிலும் நிறுவப்படுகின்றன. சில செயல்பாடுகளின் போது, ​​நகர்ப்புற சாலைகளைப் பிரிக்க, பகுதிகளை தனிமைப்படுத்த, போக்குவரத்தைத் திசைதிருப்ப, வழிகாட்டுதலை வழங்க அல்லது பொது ஒழுங்கைப் பராமரிக்க தற்காலிகத் தடைகள் மற்றும் பிற இடங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தண்ணீர் தடுப்புகளை தினமும் எவ்வாறு பராமரிக்க வேண்டும்?

1. பராமரிப்பு பிரிவுகள், சேதமடைந்த நீர் தடைகளின் எண்ணிக்கையை தினமும் பராமரிக்கவும், அறிக்கை செய்யவும் அர்ப்பணிப்புள்ள பணியாளர்களை நியமிக்க வேண்டும்.

2. நீர் தடைகளின் பிரதிபலிப்பு பண்புகள் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, அவற்றின் மேற்பரப்பைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யவும்.

3. ஒரு வாகனத்தால் நீர் தடை சேதமடைந்தாலோ அல்லது இடம்பெயர்ந்தாலோ, அதை விரைவில் மாற்ற வேண்டும்.

4. நீர் தடையின் ஆயுட்காலம் குறைவதைத் தவிர்க்க நிறுவலின் போது இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும். திருட்டைத் தடுக்க நீர் நுழைவாயில் உள்நோக்கி இருக்க வேண்டும்.

5. நிறுவலைக் குறைக்க நீர் நிரப்பும் போது நீர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும். நீர் நுழைவாயிலின் மேற்பரப்பில் மட்டும் நிரப்பவும். மாற்றாக, கட்டுமான காலம் மற்றும் தள நிலைமைகளைப் பொறுத்து, நீர் தடையை ஒரு நேரத்தில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை நிரப்பவும். இந்த நிரப்புதல் முறை தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மையை பாதிக்காது.

6. நீர் தடையின் மேற்புறத்தில் ஸ்லோகன்கள் அல்லது பிரதிபலிப்பு ரிப்பன்களை ஒட்டலாம். தயாரிப்பின் மேற்புறத்தில் உள்ள பல்வேறு பொருட்களைப் பாதுகாப்பாக இணைக்கலாம் அல்லது தடிமனான சுய-பூட்டுதல் கேபிள் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த சிறிய அளவிலான நிறுவல் தயாரிப்பின் தரம் மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்காது.

7. பயன்பாட்டின் போது கிழிந்த, சேதமடைந்த அல்லது கசிவு ஏற்படும் நீர் தடுப்பு உறைகளை 300-வாட் அல்லது 500-வாட் சாலிடரிங் இரும்பைக் கொண்டு சூடாக்குவதன் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

எனபோக்குவரத்து வசதி உற்பத்தியாளர், Qixiang உற்பத்தியை கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் தாக்கத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் வயதானதை எதிர்க்கும் அதிக வலிமை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த PE மூலப்பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. அதிக வெப்பநிலை வெளிப்பாடு மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை கடுமையான குளிர் சோதனைகளுக்குப் பிறகு, அவை இன்னும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும் மற்றும் விரிசல் மற்றும் சிதைவுக்கு ஆளாகாது. ஒரு துண்டு மோல்டிங் செயல்முறை வடிவமைப்பில் பிளவு இடைவெளிகள் இல்லை, நீர் கசிவு மற்றும் சேதத்தைத் திறம்படத் தவிர்க்கிறது, மேலும் பிளாஸ்டிக் போக்குவரத்து நீர் நிரப்பப்பட்ட தடைகளின் சேவை வாழ்க்கை தொழில்துறை சராசரியை விட மிக அதிகமாக உள்ளது.