தேர்வுவீடியோ கண்காணிப்பு கம்பம்சுற்றுச்சூழல் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய புள்ளிகள்:
(1) கொள்கையளவில், கம்பப் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம் 300 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
(2) கொள்கையளவில், கண்காணிப்புப் படத்தில் அதிக மதிப்புமிக்க தகவல்கள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, துருவப் புள்ளிக்கும் கண்காணிப்பு இலக்குப் பகுதிக்கும் இடையே உள்ள மிக நெருக்கமான தூரம் 5 மீட்டருக்கும் குறைவாகவும், மிகத் தொலைவான தூரம் 50 மீட்டருக்கும் அதிகமாகவும் இருக்கக்கூடாது.
(3) அருகில் ஒளி மூலங்கள் இருந்தால், ஒளி மூலத்தைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது, ஆனால் கேமரா ஒளி மூலத்தின் திசையில் நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
(4) அதிக மாறுபாடு உள்ள இடங்களில் நிறுவுவதைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கவும். நிறுவல் அவசியமானால், தயவுசெய்து கருத்தில் கொள்ளுங்கள்:
① வெளிப்பாடு இழப்பீட்டை இயக்கவும் (விளைவு வெளிப்படையாக இல்லை);
② நிரப்பு விளக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்;
③ நிலத்தடி சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் இடத்திற்கு வெளியே கேமராவை அமைக்கவும்;
④ பத்தியின் உள்ளே சற்று தள்ளி அமைக்கவும்.
(5) கம்பப் புள்ளி பச்சை மரங்கள் அல்லது பிற தடைகளிலிருந்து முடிந்தவரை தொலைவில் இருக்க வேண்டும். நிறுவல் அவசியமானால், அது மரங்கள் அல்லது பிற தடைகளிலிருந்து விலகி இருக்க வேண்டும், மேலும் எதிர்காலத்தில் மரங்கள் வளர இடத்தை விட்டுவிட வேண்டும்.
(6) கணக்கெடுப்பின் போது, ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்கவும் மின்சார நுகர்வு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் போக்குவரத்து காவல் சமிக்ஞை இயந்திரங்கள், தெருவிளக்கு விநியோக பெட்டிகள், அரசு மற்றும் பெரிய நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களிலிருந்து (அரசு துறைகள், பேருந்து நிறுவனங்கள், நீர் வழங்கல் குழுக்கள், மருத்துவமனைகள் போன்றவை) மின்சாரம் பெறுவதில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சிறிய வணிக பயனர்கள், குறிப்பாக குடியிருப்பு பயனர்கள், முடிந்தவரை தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.
(7) மோட்டார் பொருத்தப்படாத வாகனப் பாதையில் பாதசாரிகள் மற்றும் பாதசாரிகளின் முக அம்சங்களைப் படம்பிடிக்கும் வகையில் சாலையோர கேமராக்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
(8) பேருந்து நிறுத்தங்களில் நிறுவப்பட்ட கேமராக்கள், வாகனத்தின் பின்புறம் முடிந்தவரை வைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் மக்கள் பேருந்தில் ஏறுவதைப் படம்பிடிக்க முடியும். வீடியோ கண்காணிப்பு கம்பம் நிறுவும் விவரக்குறிப்புகளுக்கு மின்னல் கம்பிகள் மற்றும் போதுமான தரை பாதுகாப்பு தேவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். லீட் தரையிறக்கத்தை நிறுவுவது சிறந்த வழி; கம்பிகள் கம்பத்தின் உடல் வழியாக செல்லக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எனவே, முன்-முனை உபகரணங்களின் நீண்டகால இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக தரையிறக்கத்தை தரப்படுத்துவதும், வெவ்வேறு சிக்னல்களுக்கு தொடர்புடைய மின்னல் தடுப்பான்களை நிறுவுவதும் அவசியம். கேமரா கம்பத்தின் உடலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தளத்தில் மண் நிலைமைகள் நன்றாக இருந்தால் (பாறைகள் மற்றும் மணல் போன்ற குறைவான கடத்தும் தன்மை இல்லாத பொருட்களுடன்), கம்பத்தின் உடல் நேரடியாக தரையிறக்கப்படலாம். 2000×1000×600 மிமீ குழி தோண்டப்பட வேண்டும், மேலும் குழியின் அடிப்பகுதி 85% மெல்லிய மண் அல்லது ஈரமான மண்ணால் நிரப்பப்பட வேண்டும். குழியை மெல்லிய மண்ணால் நிரப்பி, பின்னர் செங்குத்தாக 1500 மிமீ x 12 மிமீ ரீபார் மூலம் புதைக்கவும். கான்கிரீட் ஊற்றவும். கான்கிரீட் வெளிப்பட்டதும், ஆங்கர் போல்ட்களைச் செருகவும் (கம்பத்தின் அடிப்படை பரிமாணங்களுக்கு ஏற்ப சரி செய்யப்பட்டது). போல்ட்களில் ஒன்றை ரீபாரில் வெல்டிங் செய்து தரையிறக்கும் மின்முனையாகப் பயன்படுத்தலாம். கான்கிரீட் முழுமையாக நிலைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, மெல்லிய மண்ணால் மீண்டும் நிரப்பவும், மிதமான ஈரப்பத அளவை உறுதி செய்யவும். இறுதியாக, கேமரா மற்றும் மின்னல் தடுப்பானுக்கான தரையிறக்கும் கம்பிகளை கம்பத்தில் உள்ள தரையிறக்கும் மின்முனையில் நேரடியாக பற்றவைக்கவும். துருப்பிடிப்பதைத் தடுப்பதை வழங்கவும் மற்றும் தரையிறக்கும் மின்முனையில் ஒரு பெயர்ப்பலகையை இணைக்கவும். தளத்தில் மண்ணின் நிலைமைகள் மோசமாக இருந்தால் (பாறை மற்றும் மணல் போன்ற கடத்தாத பொருட்களின் அதிக செறிவுடன்), உராய்வு குறைப்பான்கள், தட்டையான எஃகு அல்லது கோண எஃகு போன்ற தரையிறக்கும் மின்முனையின் தொடர்பு பகுதியை அதிகரிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.
குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள்: பூர்வாங்க வேலை மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி செய்யப்படுகிறது. கான்கிரீட் அடித்தளத்தை ஊற்றுவதற்கு முன், குழி சுவரில் 150 மிமீ தடிமன் கொண்ட இரசாயன உராய்வு குறைப்பான் அடுக்கை அடுக்கி, அடுக்குக்குள் 2500 x 50 x 50 x 3 மிமீ கோண எஃகு பதிக்கவும். செங்குத்து கம்பத்தின் கீழே இழுக்க 40 x 4-இன்ச் தட்டையான எஃகு பயன்படுத்தவும். மின்னல் தடுப்பான் மற்றும் கேமராவிற்கான தரை கம்பிகள் தட்டையான எஃகுடன் சரியாக பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். பின்னர் தட்டையான எஃகு நிலத்தடி கோண எஃகுடன் (அல்லது இரும்பு) பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். தரை எதிர்ப்பு சோதனை முடிவு தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் 10 ஓம்களுக்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
மேலே உள்ளவை கிக்சியாங், ஒருசீன எஃகு கம்ப உற்பத்தியாளர், சொல்ல வேண்டும். Qixiang போக்குவரத்து விளக்குகள், சிக்னல் கம்பங்கள், சூரிய சாலை அடையாளங்கள், போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மற்றும் பிற தயாரிப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதியில் 20 வருட அனுபவத்துடன், Qixiang வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து ஏராளமான நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றுள்ளது. உங்களுக்கு ஏதேனும் கூடுதல் தகவல்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-29-2025

