இப்போது, போக்குவரத்துத் துறை சில போக்குவரத்து தயாரிப்புகளுக்கு அதன் சொந்த விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. இன்று, கிக்சியாங், ஒருசிக்னல் விளக்கு கம்பம் உற்பத்தியாளர், போக்குவரத்து மற்றும் சிக்னல் லைட் கம்பங்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் ஆகியவற்றுக்கான சில முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை நமக்குச் சொல்கிறது. அதைப் பற்றி ஒன்றாகக் கற்றுக்கொள்வோம்.
1. சிக்னல் லைட் கம்பங்களை கொண்டு செல்லும் போது, போக்குவரத்தின் போது லைட் கம்பங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்க பொருத்தமான பேக்கேஜிங் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். லைட் கம்பங்களைப் பாதுகாக்க அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு பொருட்கள், பாதுகாப்பு கவர்கள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் லைட் கம்பங்களின் பல்வேறு பகுதிகள் தளர்வடைவதையோ அல்லது விழுவதையோ தடுக்க இறுக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.
2. சிக்னல் லைட் கம்பங்கள் பொதுவாக பல பிரிவுகளைக் கொண்டவை மற்றும் போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, போல்ட்கள் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், எந்த தளர்வும் இல்லை என்பதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும். லைட் கம்பங்களின் ஒட்டுமொத்த நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக போல்ட்களை தொடர்ந்து சரிபார்த்து இறுக்க வேண்டும்.
3. சிக்னல் லைட் கம்பங்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் லாரி பெட்டியின் இருபுறமும் 1 மீ உயர பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்கள், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் 4 என பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். சதுர மரம் பெட்டியின் அடிப்பகுதியையும், சிக்னல் லைட் கம்பங்களின் ஒவ்வொரு அடுக்கையும் பிரிக்கப் பயன்படுகிறது, இரு முனைகளிலும் 1.5 மீ உள்ளே.
4. போக்குவரத்தின் போது சேமிப்பு இடம் தட்டையாக இருக்க வேண்டும், இதனால் கீழ் அடுக்கில் உள்ள சிக்னல் லைட் கம்பங்கள் முழுவதுமாக தரைமட்டமாக்கப்பட்டு சமமாக அழுத்தமாக இருக்கும். ஒவ்வொரு அடுக்கின் நடுவிலும் கீழும் கற்கள் அல்லது வெளிநாட்டு பொருட்களை வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வைக்கும்போது, இரு முனைகளின் உட்புறத்திலும் பேட்களை வைக்கலாம், மேலும் மூன்று-புள்ளி ஆதரவுக்கு அதே நிலையான பேட்களைப் பயன்படுத்தலாம். ஒவ்வொரு அடுக்கு பேட்களின் ஆதரவு புள்ளிகளும் செங்குத்து கோட்டில் உள்ளன.
5. ஏற்றிய பிறகு, போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக சிக்னல் விளக்கு கம்பங்கள் உருளாமல் தடுக்க கம்பி கயிறுகளை இறுக்கமாகப் பயன்படுத்தவும். சிக்னல் விளக்கு கம்பங்களை ஏற்றி இறக்கும் போது, அவற்றைத் தூக்க ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தவும். தூக்கும் செயல்பாட்டின் போது இரண்டு தூக்கும் புள்ளிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் மேல் வரம்பு ஒரு தூக்குதலுக்கு இரண்டு கம்பங்கள் ஆகும். செயல்பாட்டின் போது, ஒன்றோடொன்று மோதுவது, கூர்மையாக விழுவது மற்றும் தவறாக ஆதரவளிப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. சிக்னல் விளக்கு கம்பங்களை வாகனத்திலிருந்து நேரடியாக உருட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
6. வாகனத்தை இறக்கும்போது, சாய்வான சாலை மேற்பரப்பில் நிறுத்தக்கூடாது. ஒவ்வொரு முறையும் ஒன்றை இறக்கும்போது, மற்ற சிக்னல் விளக்கு கம்பங்கள் உறுதியாக மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்; ஒரு இடத்தில் இறக்கிய பின், மீதமுள்ள கம்பங்கள் உறுதியாகக் கட்டப்பட்டு, தொடர்ந்து கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். கட்டுமான இடத்தில் அது தட்டையாக வைக்கப்பட வேண்டும். சிக்னல் விளக்கு கம்பங்கள் இருபுறமும் கற்களால் இறுக்கமாக செருகப்பட்டுள்ளன, மேலும் உருள தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
சிக்னல் லைட் கம்பங்களின் போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்முறை மிகவும் விரிவான செயல்முறையாகும், எனவே இந்த செயல்பாடுகளைச் செய்யும்போது, போக்குவரத்தின் போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் தேவையற்ற காயங்களைத் தடுப்பதற்கும் மேலே உள்ள தேவைகளைப் பின்பற்றுவது அவசியம்.
சிக்னல் லைட் கம்ப உற்பத்தியாளர் கிக்ஸியாங் அனைவருக்கும் சில பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை நினைவூட்டுகிறார்:
1. பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக கட்டுமான விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு இயக்க நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்கவும்.
2. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் தளத்தில் வெளிப்படையான பாதுகாப்பு எச்சரிக்கை பலகைகள் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கட்டுமானப் பணியாளர்கள் அல்லாதவர்கள் உள்ளே நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
3. ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாட்டின் போது, தகவல் தொடர்பு தடையின்றி வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கட்டளை பணியாளர்கள் மற்றும் கிரேன் ஓட்டுநர்கள் நெருக்கமாக ஒத்துழைக்க வேண்டும்.
4. கடுமையான வானிலை ஏற்பட்டால் (பலத்த காற்று, கனமழை போன்றவை), பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாடுகளை உடனடியாக நிறுத்த வேண்டும்.
இந்தக் கட்டுரையில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்மேலும் படிக்க.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-21-2025