குய்ஹுவா சாலை மற்றும் டாசி லேன் சந்திப்பில் உள்ள வரிக்குதிரை கடவையில், ஃபுயாங்கின் முதல்தொடு உணரி பாதசாரி கடக்கும் சமிக்ஞை விளக்குசமீபத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. பாதசாரிகள் தெருவைக் கடக்க பாதசாரிகள் கடக்கும் சிக்னல் லைட் கம்பத்தில் உள்ள பயன்பாட்டு பொத்தானை அழுத்தினால் போதும். பாதசாரிகள் பாதுகாப்பாக கடக்க அனுமதிக்கும் வகையில் பாதசாரிகள் சிக்னல் பச்சை நிறமாகவும், வாகன சிக்னல் சிவப்பு நிறமாகவும் மாறும்.
"தொடு உணரி பாதசாரி கடக்கும் சிக்னல் விளக்கு", சாலைகளில் உள்ள சாதாரண போக்குவரத்து விளக்குகளைப் போலல்லாமல், ஒரு புதுமையான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது பாதசாரிகளால் இயக்கப்படுகிறது. சிக்னல் விளக்கில் உள்ள பச்சை பொத்தானில், "தெருவைக் கடக்க பொத்தானை அழுத்தவும்" என்று எழுதப்பட்டுள்ளது.
இந்த அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைக் காட்ட, போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி ஒருவர், லைட் கம்பத்தில் உள்ள அப்ளிகேஷன் பட்டனை அழுத்தினார். இந்த நேரத்தில் பாதசாரி சிக்னல் லைட் சிவப்பு நிறமாகவும், "தொடு உணரி பாதசாரி கடக்கும் சிக்னல் லைட்டில்" உள்ள வாகன சிக்னல் லைட் பச்சை நிறமாகவும் மாறியது.
பின்னர் பாதசாரி சிக்னல் விளக்கு 10-வினாடி சிவப்பு கவுண்ட்டவுனைக் காட்டியது, பின்னர் மாறும் கட்டத்திற்குள் நுழைந்தது. 10-வினாடி சிவப்பு கவுண்ட்டவுனுக்குப் பிறகு, வாகன சிக்னல் விளக்கு சிவப்பு நிறமாகவும், பாதசாரி சிக்னல் விளக்கு பச்சை நிறமாகவும் மாறியது.
பாதசாரி போக்குவரத்து விளக்கில் 15 வினாடி கவுண்டவுன் டைமர் உள்ளது. கவுண்டவுனுக்குப் பிறகு, வாகன போக்குவரத்து விளக்கு மீண்டும் பச்சை நிறமாகவும், பாதசாரி போக்குவரத்து விளக்கு சிவப்பு நிறமாகவும் மாறும். சூழ்நிலையைப் பொறுத்து விளக்கு மாறும் நேரம் மாறுபடும்.
பாதசாரிகள் யாரும் தெருவைக் கடக்கக் கோராதபோது, "தொடு உணரி பாதசாரி கடக்கும் சிக்னலில்" உள்ள வாகனப் போக்குவரத்து விளக்கு எப்போதும் பச்சை நிறத்திலும், பாதசாரிப் போக்குவரத்து விளக்கு எப்போதும் சிவப்பு நிறத்திலும் இருக்கும், இது வாகனப் போக்குவரத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்காது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.
"பொத்தானை அழுத்தியவுடன் பாதசாரிகள் உடனடியாக தெருவைக் கடக்க முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்!" என்று போக்குவரத்து போலீசார் தெரிவித்தனர். வாகன போக்குவரத்தை பாதிக்காமல் இருக்க, ஒரு பாதசாரி கோரிக்கை பொத்தானை அழுத்திய பிறகு, கோரிக்கை சமிக்ஞை சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்பப்படும். சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் பதிலளிக்கிறது. வாகனங்களுக்கான குறைந்தபட்ச பச்சை விளக்கு நேரம் முடிந்த பின்னரே வாகன போக்குவரத்து விளக்கு பச்சை நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு நிறமாக மாறும், மேலும் பாதசாரி போக்குவரத்து விளக்கு பச்சை நிறமாக மாறும், அப்போது பாதசாரிகள் பாதுகாப்பாக கடக்க முடியும். கூடுதலாக, பாதசாரிகள் பொத்தானை அடிக்கடி அழுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். ஒவ்வொரு கோரிக்கைக்கும் ஒரு கடக்கும் சுழற்சி உள்ளது; முந்தைய கடக்கும் சுழற்சி முடியும் வரை அடுத்தடுத்த கோரிக்கை கவனிக்கப்படாது. மோட்டார் வாகனங்களுக்கான முன்னமைக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச பச்சை விளக்கு நேரம் முடிவடையவிருந்தால், பாதசாரி சிக்னல் விளக்கு சில நொடிகளில் பச்சை நிறமாக மாறும்; இல்லையெனில், காத்திருக்கும் நேரம் அதிகமாக இருக்கலாம்.
மேலும், அடுத்தடுத்த பாதசாரிகள் தெருவைக் கடக்க வேண்டியிருந்தாலும், பச்சை விளக்கு நேரம் 5 வினாடிகளுக்குக் குறைவாக இருந்தால், அவர்கள் மீண்டும் கோரிக்கை பொத்தானை அழுத்தினால் போதும். பாதுகாப்பான பாதையை உறுதிசெய்ய இந்த அமைப்பு தானாகவே 10 வினாடிகளைச் சேர்க்கும், மேலும் பாதசாரிகள் விரைவாகக் கடக்க பாதசாரி விளக்கு பச்சை நிறத்தில் ஒளிரும். இருப்பினும், மோட்டார் வாகன போக்குவரத்தில் ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க, இந்த அமைப்பு ஒரு கூடுதல் நேர கோரிக்கையை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்கிறது.
புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட "தொடு உணர்திறன் கொண்ட பாதசாரி கடக்கும் சிக்னல் விளக்கின்" அறிவுறுத்தல்களுக்கு இணங்காத வாகனங்கள், சந்திப்புகளில் சிவப்பு விளக்குகளை இயக்குபவர்களைப் போலவே தண்டிக்கப்படும் என்று போக்குவரத்து போலீசார் தெரிவித்தனர். போக்குவரத்து காவல் துறை கண்காணிப்பை வலுப்படுத்தி, எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற போக்குவரத்து மீறல்களுக்கு தண்டனை வழங்கும். எனவே, பாதசாரி கடக்கும் பொத்தான்கள் எங்கே பொருத்தமானவை? முதலில், பாதசாரி கடக்கும் பொத்தான் என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்வோம். எந்த பாதசாரியும் கடக்கக் கோரும்போது, வாகன போக்குவரத்து விளக்கு எப்போதும் பச்சை நிறத்திலும், பாதசாரி விளக்கு எப்போதும் சிவப்பு நிறத்திலும் இருக்கும். இந்த சூழ்நிலை பாதசாரி கடக்கும் பொத்தான் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாதசாரி கடக்க வேண்டியிருக்கும் போது, அவர்கள் பொத்தானை அழுத்தி, சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு கோரிக்கை சமிக்ஞையை அனுப்புகிறார்கள். சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் பாதசாரி விளக்கை சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாகவும், போக்குவரத்து விளக்கை பச்சை நிறத்தில் இருந்து சிவப்பு நிறமாகவும் மாற்றுவதன் மூலம் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
பாதசாரிகள் கடக்கும் பொத்தான்களை நிறுவும் போது, போக்குவரத்து காவல் துறைகள் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் பயனுள்ள வாகன போக்குவரத்து ஓட்டம் ஆகிய இரண்டிற்கும் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. இந்த பொத்தான்களை நிறுவுதல்சமிக்ஞை விளக்குசாலைகளில் போக்குவரத்தை கணிசமாக பாதிக்கக்கூடாது.
1. கார்கள் கணிசமாக பாதிக்கப்படாத சாலைப் பகுதிகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது.
2. பள்ளி நுழைவாயில்களில் தெருவைக் கடக்கும்போது மாணவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்.
3. பாதசாரிகள் குறைவாக உள்ள நீண்ட, ஒரு வழி சாலைகளில்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-26-2026
