எல்.ஈ.டி சிக்னல் விளக்குகள் மற்றும் தீர்வுகளின் மூன்று பொதுவான தோல்விகள்

சில நண்பர்கள் எல்.ஈ.டி சிக்னல் விளக்குகள் ஒளிரும் பொதுவான காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை முறைகளைக் கேட்கிறார்கள், மேலும் சிலர் எல்.ஈ.டி சிக்னல் விளக்குகள் ஒளிராத காரணத்தை கேட்க விரும்புகிறார்கள். என்ன நடக்கிறது? உண்மையில், சிக்னல் விளக்குகளுக்கு மூன்று பொதுவான தோல்விகள் மற்றும் தீர்வுகள் உள்ளன.

எல்.ஈ.டி சிக்னல் விளக்குகள் மற்றும் தீர்வுகளின் மூன்று பொதுவான தோல்விகள்:

ஒரு பொதுவான தவறு திருத்தி தோல்வி. லைட் சிட்டிக்குச் சென்று ஒன்றை வாங்கி மாற்றவும். முழு எல்.ஈ.டி அரிதாகவே சேதமடைந்துள்ளது.

இரண்டு. எல்.ஈ.டி சிக்னல் ஒளி ஒளிரும் காரணங்கள்:

1. விளக்கு மணிகள் மற்றும் எல்.ஈ.டி டிரைவ் பவர் பொருந்தவில்லை, சாதாரண ஒற்றை 1W விளக்கு மணிகள் தாங்குகின்றன: 280-300 மா மின்னோட்டம் மற்றும்: 3.0-3.4 வி மின்னழுத்தம், விளக்கு சிப்பில் போதுமான சக்தி இல்லை என்றால், ஒளி மூல ஸ்டாஸ்மிங் நிகழ்வை ஏற்படுத்தும், மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், விளக்கு மணிகள் சுவிட்சைத் தாங்க முடியாது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், மணிகளுக்குள் தங்க அல்லது செப்பு கம்பிகள் எரிந்து, மணிகள் வேலை செய்யத் தவறிவிடும்.

2. டிரைவ் மின்சாரம் சேதமடையக்கூடும், அதை நீங்கள் மற்றொரு நல்ல இயக்கி மின்சாரம் மூலம் மாற்றும் வரை, அது சிமிட்டாது.

3. ஓட்டுநருக்கு மிகைப்படுத்தல் பாதுகாப்பின் செயல்பாடு இருந்தால், எல்.ஈ.டி சிக்னல் விளக்கின் வெப்ப சிதறல் செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் வேலை செய்யத் தொடங்கும் போது ஓட்டுநரின் அதிகப்படியான வெப்பநிலை பாதுகாப்பு சிமிட்டும். எடுத்துக்காட்டாக, 30W விளக்குகளை ஒன்றிணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் 20 W ப்ரொஜெக்ஷன் விளக்கு வீட்டுவசதி குளிரூட்டல் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்யாது.

4. வெளிப்புற விளக்குகளும் ஸ்ட்ரோபோஸ்கோபிக் நிகழ்வுகளைக் கொண்டிருந்தால், விளக்குகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளன என்று அர்த்தம். இதன் விளைவாக, அது சிமிட்டினால், அது வெளிச்சம் இல்லை. பெக்கன் மற்றும் டிரைவர் உடைக்கப்படுகின்றன. ஓட்டுநர் நீர்ப்புகாக்கும் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்தால், விளக்கு மணி உடைத்து ஒளி மூலத்தை மாற்றலாம்.

மூன்று. எல்.ஈ.டி சிக்னல் ஒளி ஒளிரும் முறையின் செயலாக்கம்:

1. ஆஃப்-லைன் குறைந்த சக்தி எல்.ஈ.டி லைட்டிங் பயன்பாடுகளில், பொதுவான சக்தி இடவியல் என்பது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஃப்ளைபேக் டோபாலஜி ஆகும். 8W ஆஃப்லைன் எல்.ஈ.டி இயக்கி கிரீன் டாட், எனர்ஜி ஸ்டார் சாலிட்-ஸ்டேட் லைட்டிங் தரங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. வடிவமைப்பு வழக்கில், ஃப்ளைபேக் ரெகுலேட்டரின் சைனூசாய்டல் சதுர அலை சக்தி மாற்றம் முதன்மை சார்புக்கு நிலையான ஆற்றலை வழங்காது என்பதால், டைனமிக் சுய-இயங்கும் சுற்று செயல்படுத்தி ஒளி ஃப்ளிக்கரை ஏற்படுத்தக்கூடும். இந்த சிக்கலைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு அரை சுழற்சியிலும் முதன்மை ஆஃப்-செட் வெளியேற்றத்தை உருவாக்குவது அவசியம். எனவே, சுற்றுவட்டத்தை உருவாக்கும் எல்.ஈ.டி சமிக்ஞை விளக்குகளின் கொள்ளளவு மற்றும் எதிர்ப்பு மதிப்புகளை சரியாகத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம்.

2. பொதுவாக மனிதக் கண் 70 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்ணில் ஒளியின் ஒளியை உணர முடியும், ஆனால் அதற்கு மேல் அதற்கு முடியாது. ஆகையால், எல்.ஈ.டி லைட்டிங் பயன்பாடுகளில், துடிப்பு சமிக்ஞையில் 70 ஹெர்ட்ஸுக்குக் கீழே அதிர்வெண் கொண்ட குறைந்த அதிர்வெண் கூறு இருந்தால், மனித கண் ஒரு ஃப்ளிக்கரை உணரும். நிச்சயமாக, ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டில் எல்.ஈ.டி விளக்குகள் சிமிட்டுவதற்கு பல காரணிகள் உள்ளன.

3. எல்.ஈ.டி டிரைவ் பயன்பாடுகளில் கூட ஈ.எம்.ஐ வடிப்பான்கள் தேவைப்படுகின்றன, அவை நல்ல சக்தி காரணி திருத்தம் மற்றும் மூன்று-முனைய இரு-திசை எஸ்.சி.ஆர் சுவிட்சுகளின் மங்கலை ஆதரிக்கின்றன. ட்ரைடர்மினல் இருதரப்பு எஸ்.சி.ஆர் சுவிட்சின் படி மூலம் தூண்டப்பட்ட நிலையற்ற மின்னோட்டம் ஈ.எம்.ஐ வடிப்பானில் தூண்டிகள் மற்றும் மின்தேக்கிகளின் இயல்பான அதிர்வுகளை உற்சாகப்படுத்துகிறது.

அதிர்வு பண்பு மூன்று-முனைய இரு-திசை SCR சுவிட்ச் உறுப்பின் பிடி மின்னோட்டத்தை விட உள்ளீட்டு மின்னோட்டம் குறைவாக இருக்க காரணமாக இருந்தால், மூன்று-முனைய இரு திசை SCR சுவிட்ச் உறுப்பு அணைக்கப்படும். ஒரு குறுகிய தாமதத்திற்குப் பிறகு, மூன்று-முனைய இருதரப்பு எஸ்.சி.ஆர் மாறுதல் உறுப்பு வழக்கமாக அதே அதிர்வுகளை உற்சாகப்படுத்த மீண்டும் இயக்கப்படும். இந்த தொடர் நிகழ்வுகள் எல்.ஈ.டி செமாஃபோரின் உள்ளீட்டு சக்தி அலைவடிவத்தின் அரை சுழற்சியில் பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படலாம், இதன் விளைவாக எல்.ஈ.டி ஒளிரும்.