பாதசாரிகள் சாலையைக் கடக்கும்போது பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய அம்சம் உள்ளது.பாதசாரி கடக்கும் சமிக்ஞைகள்இன்று, மொத்த விற்பனை போக்குவரத்து சிக்னல் விளக்கு விநியோகஸ்தரான கிக்சியாங், அவற்றை நிறுவுவதற்கான விதிகளை விளக்குவார்.
1. பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞை விளக்குகளின் பொருத்தமான வரையறைகள்
அ. போக்குவரத்துத் தீவு: பாதசாரிகள் நின்று சாலையைக் கடப்பதற்காக, சாலையில் கட்டப்படும் பல்வேறு தீவு வடிவக் கட்டமைப்புகள்.
ஆ. பாதசாரி கடக்கும் இடத்திற்கான சமிக்ஞை அறிகுறி: பாதசாரி கடக்கும் இடத்திற்கான சமிக்ஞை விளக்குகள் சிவப்பு மற்றும் பச்சை ஆகிய இரண்டு வண்ணங்களில் ஒளிர்கின்றன. சிவப்பு என்பது தொடர்ச்சியான சிவப்பு ஒளியாக இருக்கும். பச்சை என்பது தொடர்ச்சியான பச்சை ஒளியாகவோ அல்லது ஒளிரும் பச்சை ஒளியாகவோ இருக்கலாம்.
c. பாதசாரி கடக்கும் இடத்திற்கான சிக்னல் பச்சை நிறத்தில் ஒளிர்தல்: பச்சை விளக்கு அணையப் போகிறது என்பதைக் குறிக்கும் காட்சி முறை.
d. இரு-படி கடப்பு: பாதசாரிகள் சாலையைக் கடப்பதற்காக, சாலையின் நடுவில் உள்ள பாதுகாப்புத் தீவில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை காத்திருக்க வேண்டிய ஒரு முறை.
2. பாதசாரிகள் கடக்கும் இடத்தில் சமிக்ஞை விளக்குகளை நிறுவுவதற்கான நிபந்தனைகள்
பாதசாரிகள் கடக்கும் கோடுகள் குறிக்கப்பட்ட சாலைப் பகுதிகளில், பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஒன்று பூர்த்தி செய்யப்படும்போது பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞை விளக்குகள் நிறுவப்பட வேண்டும்:
அ) உச்ச நேர போக்குவரத்து நேரத்தில் ஒரு சாலைப் பிரிவில் மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் போக்குவரத்து, அட்டவணை 1-இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள மதிப்புகளைத் தாண்டும்போது, பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞை விளக்குகளும் அதற்கேற்ற மோட்டார் வாகன சமிக்ஞை விளக்குகளும் நிறுவப்பட வேண்டும்.
ஆ) தொடர்ச்சியான 8 மணி நேரக் காலப்பகுதியில், மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் சராசரி மணிநேரப் போக்குவரத்து நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பைத் தாண்டும்போது, பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞைகளும் அதற்கேற்ற மோட்டார் வாகன சமிக்ஞைகளும் நிறுவப்பட வேண்டும்.
| சாலைப் பிரிவில் உள்ள பாதைகளின் எண்ணிக்கை | சாலைப் பிரிவில் உச்ச நேர மோட்டார் வாகனப் போக்குவரத்து நெரிசல் (பிசியூ/மணி) | பாதசாரிகளின் உச்ச நேரப் போக்குவரத்து(நபர்களின் எண்ணிக்கை / மணிநேரம்) |
|
＜3
| 600 | 460 |
| 750 | 390 | |
| 1050 | 300 | |
| ≥3
| 750 | 500 |
| 900 | 440 | |
| 1250 | 320 |
c) போக்குவரத்து விபத்துகள் தொடர்பான பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஒன்றை ஒரு சாலைப் பிரிவு பூர்த்தி செய்யும் போது, பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞைகளும் அதற்கேற்ற மோட்டார் வாகன சமிக்ஞைகளும் நிறுவப்பட வேண்டும்: கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்குச் சராசரியாக ஐந்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட போக்குவரத்து விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ள ஒரு சாலைப் பிரிவு, மேலும் விபத்துக் காரணங்களின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளை நிறுவுவதன் மூலம் அந்த விபத்துகளைத் தவிர்த்திருக்க முடியும்; கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் ஆண்டுக்குச் சராசரியாக ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயிரிழப்பு ஏற்படுத்தும் போக்குவரத்து விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ள ஒரு சாலைப் பிரிவு.
3. பாதசாரிகள் கடக்கும் இடத்திற்கான சமிக்ஞை விளக்குகள் (இரண்டாம் நிலை கடப்பு) நிறுவுதல்
பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஒன்றை பூர்த்தி செய்யும் சந்திப்புகள் மற்றும் சாலைப் பிரிவுகளில் பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞைகள் (இரண்டாம் நிலை கடப்பு) நிறுவப்பட வேண்டும்:
அ) சந்திப்புகள் மற்றும் மையத் தடுப்புச் சுவர் கொண்ட சாலைப் பிரிவுகளில் (கீழ்ப்பாலங்கள் உட்பட), தடுப்புச் சுவரின் அகலம் 1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருந்தால், பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞைகள் தடுப்புச் சுவரில் சேர்க்கப்பட வேண்டும் (படம் A.3-ஐப் பார்க்கவும்);
ஆ) பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதையின் நீளம் 16 மீட்டர் அல்லது அதற்கு அதிகமாக இருந்தால், சாலையின் மையத்தில் பாதசாரிகள் கடக்கும் சிக்னல்கள் பொருத்தப்பட வேண்டும்; 16 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் கொண்ட பாதசாரிகள் கடக்கும் பாதைகளுக்கு, தேவைக்கேற்ப கூடுதல் சிக்னல்களை நிறுவலாம்.
4. சிறப்புச் சாலைப் பிரிவுகளில் பாதசாரிகள் கடக்கும் இடத்திற்கான சமிக்ஞை விளக்குகள்
பள்ளிகள், மழலையர் பள்ளிகள், மருத்துவமனைகள் மற்றும் முதியோர் இல்லங்களுக்கு முன்புள்ள பாதசாரிகள் கடக்கும் இடங்களில், பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞைகளும் அதற்கேற்ற வாகனப் போக்குவரத்து விளக்குகளும் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
5. செவிவழி சமிக்ஞைக் கருவி நிறுவுதல்
சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்து, பாதசாரிகள் கடக்கும் சிக்னல்களில் ஒலி எழுப்பும் சமிக்ஞை சாதனங்கள் நிறுவப்படலாம்.
ஒலி சமிக்ஞை சாதனங்களை நிறுவும்போது, மின்னணு முறையில் உருவாக்கப்பட்ட விட்டுவிட்டு ஒலிக்கும் வகைகளே விரும்பப்படுகின்றன. கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞை சாதனங்களின் அதிர்வெண், சிவப்பு விளக்குகளுக்கு நிமிடத்திற்கு 70-80 முறையும், தொடர்ச்சியான பச்சை விளக்குகளுக்கு நிமிடத்திற்கு 700-800 முறையும் அமைக்கப்பட வேண்டும். ஒளிரும் பச்சை விளக்குகள், பச்சை விளக்கு எரியும் கட்டத்தில், தொடர்ச்சியான பச்சை விளக்கு எரியும் கட்டத்தின் அதே அதிர்வெண்ணில் கேட்கக்கூடிய ஒலியை வெளியிடுகின்றன, மேலும் பச்சை விளக்கு அணைந்திருக்கும் கட்டத்தில் கேட்கக்கூடிய ஒலியை வெளியிடுவதில்லை.
ஒற்றை போக்குவரத்து விளக்குக் கம்பத்தில், இரண்டு திசைகளைக் குறிக்கும் ஒலி எழுப்பும் சமிக்ஞை சாதனங்கள் இருக்கக்கூடாது.
6. ஒளிரும் எச்சரிக்கை சமிக்ஞை விளக்குகளை நிறுவுதல்
பாதசாரிகள் கடக்கும் இடத்திற்கான குறியீடுகள் வரையப்பட்டிருந்தும், வாகன மற்றும் பாதசாரிகள் கடக்கும் சமிக்ஞை விளக்குகளைப் பொருத்துவதற்கான நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாத சந்திப்புகள் அல்லது நகர்ப்புற பிரதான சாலைப் பகுதிகளில், ஒளிரும் எச்சரிக்கை சமிக்ஞை விளக்குகள் மற்றும் பிற எச்சரிக்கைச் சின்னங்கள் நிறுவப்பட வேண்டும்.
Qixiang க்கு வரவேற்கிறோம், aமொத்த போக்குவரத்து சமிக்ஞை விளக்கு வழங்குநர்நாங்கள் உயர்தரமான பாதசாரிகள் கடக்கும் சிக்னல்களை விற்பனை செய்கிறோம். எங்களிடம் குறைந்த விலைகள், உயர்தரமான பொருட்கள், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் மற்றும் உலகம் முழுவதும் விரைவான விநியோகம் ஆகியவை உள்ளன. சிறந்த விலைகள் மற்றும் மொத்த ஆர்டர்களுக்கு இன்றே எங்களை அழையுங்கள்!
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச் 24, 2026
