வரலாறுபோக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திபோக்குவரத்து ஓட்டத்தை நிர்வகிக்க மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மற்றும் திறமையான வழி தேவைப்படும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் எஸ். சாலையில் உள்ள வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது, குறுக்குவெட்டுகளில் வாகன இயக்கத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்தக்கூடிய அமைப்புகளின் தேவையும் ஆகும்.
முதல் போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகள் எளிய இயந்திர சாதனங்கள், அவை போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் நேரத்தை நிர்வகிக்க தொடர்ச்சியான கியர்கள் மற்றும் நெம்புகோல்களைப் பயன்படுத்தின. இந்த ஆரம்ப கட்டுப்படுத்திகள் போக்குவரத்து அதிகாரிகளால் கைமுறையாக இயக்கப்பட்டன, அவர்கள் போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் அடிப்படையில் சிக்னலை சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாற்றுவார்கள். இந்த அமைப்பு சரியான திசையில் ஒரு படியாக இருந்தாலும், அது அதன் குறைபாடுகள் இல்லாமல் இல்லை. ஒன்று, இது போக்குவரத்து அதிகாரிகளின் தீர்ப்பை பெரிதும் நம்பியுள்ளது, அவர்கள் தவறுகளைச் செய்யலாம் அல்லது வெளிப்புற காரணிகளால் பாதிக்கப்படலாம். கூடுதலாக, கணினி நாள் முழுவதும் போக்குவரத்து ஓட்டத்தின் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப மாற்ற முடியாது.
1920 ஆம் ஆண்டில், முதல் தானியங்கி போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்தி அமெரிக்காவில் வெற்றிகரமாக உருவாக்கப்பட்டது. இந்த ஆரம்ப பதிப்பு போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த தொடர்ச்சியான எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டைமர்களைப் பயன்படுத்தியது. இது ஒரு கையேடு அமைப்பை விட குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாக இருக்கும்போது, மாறும் போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அதன் திறனில் இது இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது. 1950 கள் வரை முதல் உண்மையான தகவமைப்பு போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் உருவாக்கப்பட்டனர். இந்த கட்டுப்படுத்திகள் சந்திப்புகளில் வாகனங்கள் இருப்பதைக் கண்டறிந்து அதற்கேற்ப போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் நேரத்தை சரிசெய்ய சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது கணினியை மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்ததாகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும் ஆக்குகிறது மற்றும் ஏற்ற இறக்கமான போக்குவரத்தை சிறப்பாக மாற்றியமைக்க முடியும்.
நுண்செயலி அடிப்படையிலான போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டாளர்கள் 1970 களில் தோன்றினர், இது அமைப்பின் செயல்பாட்டை மேலும் மேம்படுத்தியது. இந்த கட்டுப்படுத்திகள் குறுக்குவெட்டு தரவை நிகழ்நேரத்தில் செயலாக்கவும் பகுப்பாய்வு செய்யவும் முடியும், இது மிகவும் துல்லியமான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து ஓட்ட நிர்வாகத்தை அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, தாழ்வாரத்தில் போக்குவரத்து சமிக்ஞைகளின் நேரத்தை ஒருங்கிணைக்க அவர்கள் இப்பகுதியில் உள்ள பிற கட்டுப்பாட்டாளர்களுடன் தொடர்பு கொள்ள முடிகிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தொழில்நுட்பத்தின் முன்னேற்றங்கள் போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகளின் திறன்களை மேலும் தள்ளுகின்றன. ஸ்மார்ட் நகரங்கள் மற்றும் இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸின் தோற்றம் மற்ற ஸ்மார்ட் சாதனங்கள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடிய நெட்வொர்க் போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகளின் வளர்ச்சியைத் தூண்டியுள்ளது. சமிக்ஞை நேரத்தை மேம்படுத்த இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களிலிருந்து தரவைப் பயன்படுத்துவது போன்ற போக்குவரத்து ஓட்டத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும் இது புதிய சாத்தியங்களைத் திறக்கிறது.
இன்று, போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகள் நவீன போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்புகளின் முக்கிய பகுதியாகும். அவை குறுக்குவெட்டுகளில் வாகனங்களை நகர்த்தவும், பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதிலும், நெரிசலைக் குறைப்பதிலும், காற்று மாசுபாட்டைக் குறைப்பதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்க உதவுகின்றன. நகரங்கள் தொடர்ந்து வளர்ந்து, நகரமயமாக்கப்படுவதால், திறமையான போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகளின் முக்கியத்துவம் தொடர்ந்து வளரும்.
சுருக்கமாக, போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்படுத்திகளின் வரலாறு நிலையான கண்டுபிடிப்பு மற்றும் முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாகும். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் எளிய இயந்திர சாதனங்கள் முதல் இன்றைய மேம்பட்ட ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகள் வரை, போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டாளர்களின் பரிணாமம் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான போக்குவரத்து நிர்வாகத்தின் தேவையால் இயக்கப்படுகிறது. தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டாளர்களில் மேலும் முன்னேற்றங்களை எதிர்பார்க்கிறோம், இது எதிர்காலத்தில் சிறந்த, நிலையான நகரங்களை உருவாக்க உதவும்.
போக்குவரத்து விளக்குகளில் நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், போக்குவரத்து சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டாளர் சப்ளையர் கிக்சியாங்கைத் தொடர்பு கொள்ளவும்மேலும் வாசிக்க.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி -23-2024