ஒரு போக்குவரத்து விளக்கு உற்பத்தியாளர் ஸ்மார்ட் போக்குவரத்தின் பயன்பாடுகளைப் பற்றி விவாதிக்கிறார்.

சுருக்கமாகச் சொன்னால்,புத்திசாலித்தனமான போக்குவரத்துதகவல் தொழில்நுட்பம், மின்னணு தொழில்நுட்பம், சென்சார் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அமைப்புகள் பொறியியல் தொழில்நுட்பத்தை சாலை போக்குவரத்து அமைப்பில் பயன்படுத்துவதாகும். இது பயனர்கள், சாலைகள் மற்றும் வாகனங்களுக்கு இடையிலான உறவை வலுப்படுத்துகிறது, துல்லியமான, பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள தரைவழி போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இன்று ஸ்மார்ட் போக்குவரத்தின் பயன்பாடுகள் மூலம் கிக்சியாங் போக்குவரத்து உங்களை அழைத்துச் செல்லும்.

1. சாலை போக்குவரத்து கண்காணிப்பு:

கண்காணிப்பு மையம் ஒவ்வொரு முனையிலும் போக்குவரத்து நிலைமைகள் குறித்த தரவை நிகழ்நேர அணுகலைக் கொண்டுள்ளது. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், இது போக்குவரத்து காவல்துறை ரோந்துப் பணியாளர்களின் பணிச்சுமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் மேலாண்மை செலவுகளைக் குறைக்கிறது. அசாதாரண சூழ்நிலைகளில், எச்சரிக்கையைப் பெற்ற உடனேயே காட்சியின் படங்களை மீட்டெடுக்க முடியும், அவசரகால பதிலுக்கான முழு தயாரிப்புகளையும் செய்கிறது.

2. மின்னணு காவல் மற்றும் சோதனைச் சாவடிகள்:

சந்திப்புகள் மற்றும் சாலைப் பிரிவுகளில் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் ஒழுங்கை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் விபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்கும் மின்னணு காவல்துறை ஒரு நடவடிக்கையாகும். பாதைகள் மற்றும் பகுதிகளின் பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கு சோதனைச் சாவடிகள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. ஒட்டுமொத்தமாக, நகர்ப்புற பாதுகாப்பு மேலாண்மை மற்றும் சமூக ஒழுங்கை ஒழுங்குபடுத்துவதில் மின்னணு காவல்துறை மற்றும் சோதனைச் சாவடிகளின் பங்கு பிரதிபலிக்கிறது.

3. போக்குவரத்து சிக்னல் கட்டுப்பாடு:

சரியாகச் சொன்னால், போக்குவரத்து விளக்கு கட்டுப்பாடு அறிவார்ந்த போக்குவரத்து அமைப்புகளுக்கு முன்பே தோன்றியது. இன்று, நகர்ப்புற சாலை சந்திப்புகளில் குறுக்குவெட்டு சமிக்ஞை கட்டுப்பாடு அதிகரித்து வரும் ஒரு நிலையான அம்சமாக மாறி வருகிறது. நகரங்களில் அதன் பங்கு மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் போக்குவரத்து வரிசையை ஒழுங்குபடுத்துவதும், சந்திப்புகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.

4. போக்குவரத்து தகவல் சேகரிப்பு மற்றும் வழிகாட்டுதல்:

நிகழ்நேர சாலை நெட்வொர்க் தரவைச் சேகரித்து, அதை நிலைத் தகவலாகச் செயலாக்குவதன் மூலம், போக்குவரத்து நிலைமைகள் மற்றும் வாகனத்தில் வழிசெலுத்தலுக்கான பாதைத் தேர்வை வழங்க இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவ்வப்போது போக்குவரத்து நெரிசல்கள் ஏற்படும் போது மாற்று வழிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் இந்தத் தகவல் ஓட்டுநர்களுக்கு உதவுகிறது. இருப்பினும், அடிக்கடி நெரிசல் ஏற்படும் போது அல்லது பல பாதைகள் ஒரே நேரத்தில் நெரிசலாக இருக்கும்போது, ​​அதன் செயல்திறன் மிகக் குறைவு. எல்லாவற்றையும் கருத்தில் கொண்டு, போக்குவரத்து தகவல் சேகரிப்பு மற்றும் வழிகாட்டுதலின் முதன்மை நோக்கம் பயணிகளுக்கு பயணக் குறிப்புகளை வழங்குவது, ஒரு பாதையைத் தேர்வுசெய்ய அவர்களுக்கு உதவுவது, நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் தரவை மேலாளர்களுக்கு அணுகுவதை வழங்குவது மற்றும் திட்டமிடல் மற்றும் நிர்வாகத்தின் போது அவர்களின் முடிவெடுப்பதை ஆதரிப்பது ஆகும்.

5. பார்க்கிங் வழிகாட்டுதல்:

ஓட்டுநர்கள் பொருத்தமான பார்க்கிங் இடங்களைக் கண்டறிய உதவுவதன் மூலம், இது பார்க்கிங் சேவைகளின் தரத்தை உயர்த்துகிறது. இது காலியான ஓட்டங்களைத் தவிர்க்கவும் கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

6. ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து தகவல் தளம்:

ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து தகவல் தளம் என்பது நகர்ப்புற தகவல்களின் ஒரு கிளையாகும். இது முக்கியமாக பல்வேறு போக்குவரத்து தொடர்பான தகவல்களைச் சேகரித்து, அதைச் செயலாக்கி, அதைப் பயன்படுத்துகிறது. எனவே, ஒரு நகரத்தில் ஒரு விரிவான போக்குவரத்து தகவல் தளத்தின் பங்கு நகர்ப்புற மேம்பாடு மற்றும் மேலாண்மைக்கு அறிவுசார் ஆதரவை வழங்குவதில் வெளிப்படுகிறது; தரவு சார்ந்த முடிவெடுப்பது மிகவும் சக்திவாய்ந்த அணுகுமுறையாகும்.

7. ஸ்மார்ட் பொது போக்குவரத்து:

இது பொது போக்குவரத்தின் அறிவார்ந்தமயமாக்கலைக் குறிக்கிறது, இதில் பேருந்துகளின் வழித்தடங்களைக் கண்காணிக்க நிகழ்நேர GPS நிலைப்படுத்தல், உகந்த பேருந்து அட்டவணை, பகுத்தறிவு வாகன ஒதுக்கீடு, பேருந்து நிறுத்தங்களில் நிகழ்நேர பேருந்து வருகைத் தகவல் பரப்புதல் மற்றும் இணையம் மற்றும் பிற ஸ்மார்ட் டெர்மினல்கள் வழியாக பேருந்து பரிமாற்ற விசாரணைகள் போன்ற தகவல் சேவைகள் அடங்கும்.

8. மின்னணு சுங்க வசூல் (ETC):

ETC நெடுஞ்சாலை திறனை அதிகரிக்கவும், சுங்கச்சாவடிகளில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கவும், ஆற்றல் திறன் மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பை ஊக்குவிக்கவும் முடியும் என்பது மேலும் மேலும் தெளிவாகி வருகிறது.

9. வாகனத்திலிருந்து எவ்ரிதிங் (V2X) நெட்வொர்க்:

இது முதன்மையாக வாகன உற்பத்தியாளர்களால் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்பத்தில் உருவாக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது; தற்போது உண்மையிலேயே விரிவான V2X அமைப்புகள் எதுவும் இல்லை. இதன் முன்னேற்றம் மற்றும் பயன்பாட்டின் விளைவாக, நகரங்கள் மேம்பட்ட வாகனம்-வாகனம் தொடர்பு மற்றும் போக்குவரத்துத் தரவைச் சேகரித்து பரிமாறிக் கொள்வதற்கான அதிக வாய்ப்புகளால் பயனடையும்.

10. செயலற்ற பாதுகாப்பு:

செயலற்ற பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது அமைப்புகள் வெளிப்புற வசதிகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கின்றனபோக்குவரத்து பாதுகாப்புபாதசாரிகள் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் எண்ணிக்கை. வாகனத்தில் ஏற்படும் சோர்வை ஓட்டுநர் கண்டறிதல் மற்றும் அலாரங்கள், வெளிப்புற மோதல் தவிர்ப்பு சாதனங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு தவிர்ப்பு அறிவுறுத்தல்கள் ஆகியவை பொதுவான முறைகளில் அடங்கும். இதன் செயல்பாடு வெளிப்படையானது: இது பாதுகாப்பு விபத்துகளைக் குறைக்கிறது.